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夢に消えた140キロの新快速2010/04/25そんな日ですね(?。
四国の本則+30km/h+10km/hも速照ついて体験できなくなったしなぁ(謎。 新快速もしっぽがカーブ制限越えてまで頑張る回復とか無くなっちゃったし。 速度狂としては悲しい限りです。。。 せめてレイアウトの上だけでも暴走しておきましょう(ぐ。 最近は外で暴走やるとまずいらしいので、あくまで自分のところでだけっ。 そもそも外で運転なんてしたこと無いし。。。 さてさてはじめから脱線してしまいましたが本題と。 センサー工事頑張ってます☆。 とりあえず大量の素材買ってきました。 トランジスタの2SC1815-YとフォトトランジスタのTPS616を100個ずつ。 とりあえずこれを組み立てて設置です。 やっぱ100個で買うと単価下がっていいですねぇ。 1815が945円。616が4500円でした。 ユニバーサル基板は格安の物をさらに細かく割って使って。。。 まずはセンサー回りの工作写真から。 足はあえて切らずに端っこにケーブルを半田付け。 次は熱収縮チューブかぶせます。 収縮させてできあがりと。 センサーの設置例2010/04/25別で作ったトランジスタ基板。
線路の間に埋めたセンサー、1-3個ずつに1基板です。 で、あとはこれを結線してコネクタまで配線。 それをUSB-D/D変換ボードでPCに入力。 その先は別途プログラムと。。。 気の長い作業だことで orz これがまともに稼働するのは数年後の予定です(仮。 今回こうやって集中作業していたのは、明後日にわざわざ秋葉で部品捜索するためだったりするのです☆。 大阪日本橋で見つからなかった電子パーツを探そうかなぁと。 そのために秋葉まで…… ついでに模型屋さんとその他千葉の岬の方に行く予定ですが。。。 カトーの総本山も行っておこうっ。 まぁそんなこんなで旅に出ます。 東海道新幹線を昼間に乗るのって、実質的には初めてなんですよねぇ。 それもグリーン車でっ(マテ。 帰りは高級プレミアムドリーム。。。 こっちも一回乗ってみたかったんですよ。
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